W dniu 1 maja przed budynkiem dworca PKP Sieradz, odbyła się konferencja prasowa przedstawicieli PiS w sprawie CPK i informacji dotyczącej, że Sieradz zostanie ominięty przez kolej szybkich prędkości. W zamieszczonym w materiale pliku mp3 słychać wyraźnie że posłowie PiS sprzeciwiają się okrojonemu planowi połączeń KDP w naszym mieście i mówią że pociągi szybkiej prędkości w Sieradzu się nie zatrzymają.
1 maja przed budynkiem dworca PKP Sieradz, odbyła się konferencja prasowa przedstawicieli PiS w sprawie CPK, i informacji dotyczącej, że Sieradz zostanie ominięty przez kolej szybkich prędkości.
Sieradz, obok m.in. Kalisza i Ostrowa Wielkopolskiego, jako subregionalny ośrodek w strategii rozwoju ruchu kolejowego? Paweł Osiewała prezydent Sieradza, wziął udział w Regionalnym panelu eksperckim dotyczącym rozwoju zintegrowanej sieci kolejowej w Polsce. Władze Sieradza rozmawiały także z przedstawicielami CPK o przebudowie okolic sieradzkiego dworca PKP.
.jpg)
Przedstawiciele Zespołu Parlamentarnego "Tak dla rozwoju. CPK - Atom - Porty" spotkali się z samorządowcami z zachodniej części województwa łódzkiego, by przekonać ich do lobbowania za utworzeniem w Sieradzu centrum przesiadkowego Kolei Dużych Prędkości. W posiedzeniu wzięli udział między innymi: poseł na Sejm RP Marcin Horała przewodniczący w/w zespołu parlamentarnego i posłanka Lewicy Paulina Matysiak wiceprzewodnicząca w/w zespołu, poseł na sejm Paweł Rychlik a także prezydent Sieradza Paweł Osiewała, wiceprezydent Rafał Matysiak czy burmistrz Błaszek Piotr Świderski.
.JPG)
W piątek 14 lipca w sieradzkim magistracie odbyło się uroczyste podpisanie porozumienia w sprawie budowy w Sieradzu węzła przesiadkowego CPK.
Polska centralna, czy lokalna, to motto przewodnie spotkania, jakie odbyło się w czwartek 19 stycznia w starostwie powiatowym z dr inż. Maciejem Laskiem, organizatorem spotkania był Klub Obywatelski.
Szanowni czytelnicy poniżej zaprezentujemy stanowisko jakie zajął w sprawie Kolei Dużych Prędkości starosta sieradzki pan Mariusz Bądzior.
Kliknij tytuł posta lub "Naciśnij by czytać dalej"
(Źródło Facebook, konto starosta Mariusz Bądzior)
10 sierpnia br. we Wrocławiu został zaprezentowany wariant inwestorski linii kolejowej KDP na odcinku Łódź – Sieradz – Wrocław. To blisko 200 km odcinek, który radykalnie skróci czas przejazdu pomiędzy Wrocławiem, a Łodzią z ok. 3 godzin do 1 godziny. Z Sieradza, gdzie będzie znajdował się węzeł przystankowy dojedziemy np. do Łodzi w ok. 20 min lub do Wrocławia w ok. 40 min.
Według zakładanego przez Spółkę Centralny Port Komunikacyjny (CPK) harmonogramu prac, pierwsze roboty budowlane na odcinku sieradzkim mają ruszyć w 2024 roku.
